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小型泵车的养护，你不得不收藏

熟悉混凝土泵车的人都知道，由于长期的作业环境影响与特殊的工作性质，混凝土泵车设备经常会产生各种污垢，小编今天来给大家分析一下造成污垢的主要原因，大家要注意看哦：

车辆常年行走作业产生的油灰，依附在泵车大梁悬挂等不易清理的部位平衡感，避震器，刹车分泵全部被混泥土及锂基脂覆盖。

油管老化、液压油泄漏，没有及时清洗污染表面，油污与灰尘混合后变成极难清理的油泥，其中臂架泵最为严重。堵管、爆管后残留的混凝土也会附在上面形成污垢。此类原因造成设备污垢应该是最普遍，最常见，也是最严重的。

那么，如果不及时清理这些油污与混凝土结块会给我们的泵车带来多大的：δ兀

泵车作业后不及时清理混凝土及污垢，会造成变速箱，减速机，液压油箱，液压散热器，主阀块等重要部位被混泥土严重覆盖，泵车性能受阻。

从泵车结构来看

泵车作业时各动力部分会产生高温高压，需要设备本身的导热性来散热，或者辅助散热器散热。如果这些混凝土结块不及时清理势必会影响这些元器件的导热性和使用寿命。

从设计结构来看，变速箱是可以依靠自身设计合理散热的。变速箱在顶部设计了一个透气孔，从原理上来说，这个透气孔其实是个单向阀，就好像高压锅上的泄压阀一样，在正常的情况下，阀门关闭，而当内部压力上升时，单向阀会被顶开进行水蒸气排出。

如果这个阀门被混凝土覆盖后使透气孔堵塞，则会使变速箱内部混合气体无法正常泄压，变速箱油的性能会受到很大的影响，不仅仅是润滑性能受损，变速箱油传递动力的性能也会下降，进而使离合器片出现打滑，随即油温升高，导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾。水蒸气无法正常排放导致变速箱里面的油加速稀释，这些稀释的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞，从而造成一连串的恶性影响，甚至影响到整个变速箱的控制系统。

因此，在泵车的使用中，小编建议大家，一定要及时清洗，除掉泵车设备上的混凝土以及各种污垢，让泵车设备能够稳定持久的运行。

各类泵车部件污垢

泵车设备，作为泵送行业主要的施工工具。它的高效使用直接关系到施工的效率和经济收益，泵车设备的效率高了，那么赚钱的速度也就自然变快了！