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泵送系统是混凝土泵车的执行机构，用于将混凝土沿输送管道连续输送到浇注现场。泵送系统由泵送机构、料斗和S阀总成、摆摇机构、搅拌机构、配管总成、臂架配管等部分组成。S阀的摇摆机构主要由摆缸固定座、左右摆阀油缸、摇臂和摆缸卡板等部分组成，一般设计在料斗的后方。摇摆机构的工作原理是在液压油的作用下推动左右两个摆阀油缸的活塞杆，活塞杆驱动摇臂，摇臂带动S阀左右摆动，从而实现S阀的换向。在换向动作过程中要求换向迅速，动作有力。

1、泵车停放的场地，应尽可能开阔，足以完全展开各个支腿，检查周围是否有障碍物，防止臂架 或支腿触及建筑物或其它障碍物，操作人员的视线应能达到工作区域的各个角落。当操作者所在的位置不能观察到整个作业业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物 体之间的距离时，应配引导员指挥。绝不能违章使用设备和任设备独自运行。

2、须按安全作业要求，采用警示设备将工作场地与交通和公众隔离开。

3、必须将泵车停放在坚实的地面上，以保证泵车的稳定性。泵车必须远离坑、堤坝、沟渠等。因为这些地方的地面受到支腿的压力可能引起塌落，影响泵车的稳定性。泵车工作时应与沟井、斜坡、挖掘基面、电缆线等保持安全的距离。

警告：该设备在堤坝上施工时，因支承面下降易造成支承不稳!

支承应遵循以下基本原则：

⑴支承面与沟槽之间的距离大于或等于沟槽的深度的2倍。

⑵支承面应保持水平：如果支承面位于斜面或凸凹不平的地方，在斜面上应挖出一平面用以支承。

警告:整车停放位置不正确会造成泵车不稳定甚至倾翻!